武汉肺炎疫情爆发后，中国因为工厂停工所受冲击日益明显。土耳其从医材到汽车、纺织、成衣、家俱等不同产业现在无不加速生产，以符合日增的海外转单需求。

中国是全球许多主要半成品来源国，武汉肺炎疫情在各地泛起阵阵涟漪，波及全球产业。许多国家和企业仰赖中国供应中间零组件，减产造成中国出口产品和零件短缺，很可能对全球多个经济体造成影响。

疫情先引发一波口罩需求，土耳其制造业者订单涌入而加工，有些工厂甚至24小时不停歇。“晨报”（Sabah）报导，疫情爆发初期阶段光是口罩和清洁用品需求就让土耳其化学工业供货激增3至4成，1月出口额成长20%。土耳其制造商目前接获中国和欧洲周产8000万片口罩订单，已将产能催到极限。

据英国广播公司（BBC）报导，原本中国估可日产约2000万片口罩，占全球半数产量。因疫情持续造成冲击，据悉延后复工已使中国口罩日产量降至约1000万片，无法满足中国本身需求，遑论对全球出货。

土耳其西北部黑海滨松古达克省（Zonguldak）和南部阿达纳省（Adana）有的工厂拥有周产400万片口罩的产能，有的只有100万片。业者表示，即使中国出价2、3倍试图订购，4月以前都无法再接单。

土耳其医疗器材制造和供应商协会联合会（TUMDEF）副主席戴里坎勒（Erkin Delikanli）证实，土耳其接到对欧洲周出货3000万片、对中国5000万片口罩订单。他表示，体温计、消毒剂、手套、鞋套订单同样爆量。

为满足中国需求，松古达克省一家可周产400万片口罩的制造业者现在采三班制生产。这家公司总经理弗屯（Fatih Furtun）表示，此情此景为该公司生产口罩13年来首见。

阿达纳省口罩业者乌恰尔（Yusuf Ucar）表示，中国某企业每周口罩需求达1亿片，但他的工厂只能满足本地需求。

武汉肺炎疫情也冲击汽车生产，据悉中国汽车业供应链蒙受重创，连带波及中国以外业者，欧洲制造商因而正在寻找其他供货来源。德国福斯（Volkswagen）和法国宝狮（Peugeot）据悉已开始接洽土耳其汽车业供应商。也有法国其他车商和意大利业者与土耳其业者洽谈合作。

土耳其汽车供应商协会（TAYSAD）主席坎恰（Alper Kanca）认为，当前情势有助加速商业合作转向，“目前并没有许多国家具备供应全球车商的能力，我们是这方面具实力的少数几国之一”。