美国航空协会(Airlines for America，简称A4A)表示，美国今年夏季的航空旅客人数将再创新历史新高，主要拜经济与就业市场走强以及机票价格渐趋实惠所赐。但业者担心波音737 MAX持续停飞，可能难以满足日益增强的载客需求。
代表全美各大航空业者的美国航空协会21日预估，美国航空业者在6月1日至8月31日的载运旅客数，将达到历史新高的2.574亿人次，约比去年同期的旧纪录2.488亿人次增加3.4%，这也是美国夏季航空旅客人数连续第十年成长。
美国航空协会副总兼首席经济学家海姆利克表示，“由于航空公司提供低票价并在其产品再投资数十亿美元，这是搭乘飞机的最佳时机。”根据运输统计局，去年经通膨调整的航空费率已是连续第四年下降，平均票价降至350美元(含政府税费)，比2014年下滑15.9%，也是该局自1995年开始搜集资料以来的最低均价。
该协会指出，为了因应每天新增的9.3万名旅客，将增加11万个机位。但美国航空业相当头疼，因为波音737 MAX在两起空难后被勒令停飞迄今，业者被迫在春夏载客的尖峰期间减班。
737 MAX停飞迫使美国航空、西南航空皆减班至8月初，联合航空则减班至7月初。西南航空8月5日前每日取消约160个班次，该公司首席执行官凯利表示：“我不知道MAX客机什么时候能重返营运行列，我希望会是在这个夏天”。
美国航空公司的载客班表在8月19日前皆未排入波音737 MAX，而且在此之前每天取消约115个班次，约占夏季每天班表的1.5%。
美国联邦航空总署(FAA)表示，23日将在德州与世界各国民航人员开会，说明737 MAX的最新检讨报告。尽管波音上周表示已完成软件更新，但尚未正式递交更新及训练修正给FAA核可、或是完成认证飞行。
