丽清看好LED车灯市场，积极研发各种LED车灯。（记者陈炳宏摄）
LED车灯模组厂商丽清（3346），公布今年第一季营运成果，其中合并营收为台币9.84亿元，较去年同期减少7.20%，净利为2645万，负成长51.30%，主因是受到中国新车销售市场趋缓、新厂量产前发生租金及人员费用、加上第一季认列增资员工认股费用等因素影响，首季每股EPS在减资股本膨胀11％后为0.38元，展望2019年第二季，丽清维持审慎乐观看法。
根据中国“车主之家”网站统计资料显示，中国车市自2018年7月起，销量就倒退噜，尤其今年1、2月，更是超过17%的负成长。
丽清表示，今年第一季LED尾灯、昼行灯、车头灯模组营收比重分别为50％、32％、8％，以订单结构来看，合资品牌与中国自主品牌车厂，营收比重达3：1，主要包括大众、通用、丰田等知名合资品牌车厂之一阶（Tier1）汽车车灯供应商华域视觉科技，今年第一季出货比重明显较去年同期增加。
丽清公布第一季财报，营收较去年减少7.20%，税后净利与EPS都腰斩。（丽清提供）
丽清指出，掌握LED车灯模组之光学、电子、散热及机构四大研发核心，未来可望随着市场趋势带动下，能争取与更多新车厂、新车款及新订单的机会，挹注各生产基地之产能利用率保持高档水准。
丽清也指出，自4月起中国-调降增值税税率政策的实施，以及品牌车厂除调降车款售价以加速去化库存，并同步持续下调车款产量，有助于缓和新车库存水位过高的压力，带动整体新车销售市场结构朝向健康的表现发展。
