川普需于5月18日期限前决定是否对欧盟征收汽车进口关税。（美联）
美国总统川普去年一系列关税威胁中，对欧盟、日本的25%汽车关税是至今尚未征收的，但美国商务部已完成相关调查，川普需于5月18日期限前做出决定。不过美银美林欧洲、中东和非洲经济部门主管豪纳（David Hauner）认为，汽车关税只是川普送进欧洲的“特洛伊木马”，真正想谈的不只是汽车，还有农业。
川普去年7月底与欧盟执委会（EC）主席容克（Jean-Claude Juncker）会面，2人达成“避免关税、完成协议”的共识，但目前尚未有正式谈判。
豪纳认为，若美、欧仅讨论汽车，那仍然很有可能达成贸易协议，但只要牵扯到农业，那会变得十分棘手。“农业才是欧洲与美国间的真正议题，也是美国要打击的弱点。欧洲如何允许美国进口，政治上非常敏感，而现在欧盟内部成长疲软，出口就是驱动经济重要因素，美国深知我们现在的弱点在哪。”
《CNBC》指出，汽车关税将重击“欧洲火车头”德国关键的汽车工业，美国是德国在欧盟外最重要的出口目的地。而分析师已视中国为关税冲击指标，欧洲汽车类股上周一在川普公布对中关税后，下跌超过3%。
美国贸易代表署（USTR）数据显示，2018年美对欧盟农产的进口额为239亿美元（约新台币7436.44亿元），出口额为135亿美元（约新台币4200.5亿元）；对欧洲汽车进口额为564亿美元（约新台币1.7548兆元）。去年美国对欧盟的贸易逆差为1693亿美元（约新台币5.2677兆元），比2017年增加11.8%。
