长荣空服员酿罢工，进行罢工投票中。三三企业交流会理事长许胜雄今天表示，劳资双方要多互相体谅，太激烈的对立对双方都不是好事。工商协进会理事长林伯丰认为，空服员罢工是由职业工会发起、带领，企业工会喊罢工才有正当性、代表性。
三三企业交流会5月例会今天中午举行，许胜雄会前受访，被问及怎么看待航空业罢工时表示，企业在薪资待遇、工作环境上要对员工好一点，劳工也该用合宜的角度看待，若是适宜的就该去力争，倘若超过应该争取的界线，恐会伤害公司营运、影响公司发展，因为企业要获利才能提升技术、做研发和创新。
许胜雄笑称对于长荣空服员酝酿罢工细节不清楚，但仍呼吁劳资双方要互相体谅，朝合宜的方向讨论，因为企业是一体的，劳工就是企业中的一分子，太激烈的对立，对于劳资双方都不是好事。
林伯丰认为，-应该友善地对待企业，从华航机师罢工到这次长荣空服员要罢工，都是由职业工会带领，这些影响到企业的经营跟劳工的生存权；劳工罢工的作法是合理的，但应该由企业工会处理，职业工会不全是某家公司会员，没有正当性、代表性，这些改善空间，台湾-应该想想。
三三企业交流会今天中午找来桃园市长郑文灿以“国家发展的挑战”为题做专题演讲。他在回应林伯丰提问罢工相关问题时回应，团体协约法和劳资争议处理法同意职业工会只要其会员数占这个企业（同职业别）一半以上，就可以行使代理权，这也是为什么大家觉得好像是外部工会可以主导协商、罢工，这是很重要的法律依据；企业工会当然就是代表所有的会员，包括地勤、机师、空服员等。
郑文灿认为，民航事业较特别，罢工会影响到大众交通运输，交通部和劳动部有在讨论是否要有罢工预告期或是罢工权授权期限。
郑文灿亦强调其立场，他说，建议企业方要把罢工诉求拿来看，看哪些可以接受、哪些不能接受、哪些可以妥协，如果罢工前就协商完毕，就是最好的双赢；罢工付出很大的企业成本、社会成本后，劳资双方还是要回到谈判桌协商。
桃园市长郑文灿（左）、三三企业交流会理事长许胜雄（中）和工商协进会理事长林伯丰（右）在会后交流。（记者李雅雯摄）
桃园市长郑文灿（左）赴三三企业交流会做专题演讲。（记者李雅雯摄）
