针对有媒体报导“中华邮政物流园区物流中心公开招租案”，网家(8044)“一口气承租15单元，等于全包”，并引述“交通部震怒，5月7日暂缓决标”。网家董事长詹宏志痛斥有人造谣、抹黑，并以“我的失望与我的愤怒”发文声明，向行政院长苏贞昌及交通部长林佳龙喊话，先弄清楚关说的-人士及其涉及的利益，仅凭来历不明的检举者和搞不清楚状况的立委，就撤换中华邮政总经理，更企图改变正常程序下的招标结果。他觉得这个-莫名其妙，扼杀本土企业对台湾努力的长期投资。

对于媒体报导，中华邮政物流园区物流中心由网家承包，“国际级智慧物流中心竟独厚特定厂商”，且某“知情人士”指出，“交通部震怒，5月7日暂缓决标，启动协商，并将中华邮政总经理撤职并调查该案”。詹宏志建议交通部应该回头去看招标过程，到底当中有什么问题，而不是听信不明来历检举者的谣言。
詹宏志还原当时招标过程指出，从2018年11月8日的招商说明会开始，这个物流园区地点与面积都符合网家发展台湾大规模电商物流中心的需要，决定积极参与投标。在提交的标案企划书里，从第一天就表明希望承租全部15个单位，承租期在15年以上；内部更做出计划，预备总共投资30亿元台币在系统与设备，也预计雇用5,000人。
该企划书经过标书投递、3月11日现场简报，在官员与专家所组成的评审中得到“最高评分”，3月18正式行文通知评选结果，要求网家在3月21日到邮局参加“选配作业”，网家也再次表达承租全部15单元的意思，这怎么是“独厚特定厂商”？如果不是这样一个完整有规模的仓储面积，网家又要怎么样拿它来打造“台湾大型电商暨跨境电商物流中心”？
詹宏志表示，等待邮局正式发文正式来邀议约之时，有消息说“上层有力人士”要介入协调，希望让出部分单位。等了两个月最后等来一张要求协商的函文，协商的内容当然是希望能让出若干单位给评分第二名与第三名的厂商。
网家当然断然拒绝，因为除了不符合招标的要约精神，为什么要去跟未得标的人协商？其次，如果完整的园区还要四分五裂、七折八扣，要怎么样建造一个最大的电商物流中心？邮局已经违反自己订定的投标须知暨评选须知的相关规定，网家在5月10日正式向邮局发出律师信，要求邮局信守合约精神尽速签约，显然“有力人士”远比邮局还大，交通部就撤换中华邮政的总经理。
媒体引述来源为交通部内部官员爆料，还抹黑中华邮政总经理陈宪著退休后会到网家上班，但网家却从未与陈宪著碰面。詹宏志表示，这种抹黑造谣是政治圈惯用手法，所以背后藏镜人的背景身份应该可以想像，而这个“有力人士”到底是谁？苏贞昌和林佳龙是不是该查一查关说的-人士及其涉及的利益，而非仅凭来历不明的检举者和搞不清楚状况的立委，就撤换了一个总经理，更企图改变正常程序下的招标结果。