全美两大网约车平台Uber和Lyft都面临低薪资导致驾驶员流动率偏高，而且在美国就业市场紧俏情况下更难聘雇到司机。经济学家估计，Uber和Lyft司机平均每小时赚9至16美元。
华尔街日报报导，随着美国失业降至半世纪以来最低、劳动市场日益紧俏，与Uber和Lyft合作的司机流动率居高不下，有将近七成不到半年就退出，也让吸引及留住数百万名司机，成为这两大叫车巨擘要达成高成长目标的首要之务。
Uber及Lyft的司机为独立承揽人，不想载客时可随时关闭揽客的应用程序（App）。司机也可以双开应用程序，根据车资费率择优接客。
为留住司机，Uber及Lyft总共花了数十亿美元的奖励金，导致两家公司在今年3月底止的一年内合计损失54亿美元。但两大平台的司机上周依旧在全美几座大城市上街头抗议，将舆论焦点引导至低薪议题。多位经济学家估算，在纳入独立承揽人须自行吸收的燃料及维修等多项费用后，Uber及Lyft的司机平均时薪约9至16美元。
Uber在首次公开发行股票（IPO）的申请文件中表示，旗下兼职司机的薪资与零售、批发及餐厅业相仿。
