正德首季每股获利0.12元（图片截取自正德海运网站）
正德（2641）首季营收1.95亿元，年增18.91%，税后盈余0.18亿元，每股盈余0.12元。
正德去日前斥资购买载重吨数4.2万吨巴拿籍散装货轮1艘，已于4月加入营运行列，由于已签长约，在今年力求在现金收支平衡下降低负债比率，集团船舶在长短租策略应用下，锁定获利及避免市场波动造成风险，今年船舶预计将有13艘，法人估，正德今年营收获利可望持续成长。
根据英国造船和海运动态分析机构克拉克森（Clarksons）先前预估，2019年全球干散货海运贸易量为53.26亿吨，年增2.3%，增速与2018年持平，而运力增速为2.8%，与运量增速基本持平。正德指出，显示不仅散装需求逐渐回稳，供给面也趋于稳健，随国际环保法规陆续实施会增加航商造船成本，有利抑制运力成长，其中，2020 年起，散装船舶排放硫化物标准将由现行的 3.5% 降至 0.5% 以下，可预期老旧船舶拆解速度将越来越快。
正德指出，正德拥有的船型不是大船，且租家均是有固定航行路线及业务，除未受到BDI下跌之影响外，也因散杂货并非终端电子产品或消费性使用之品项，且大部分租家未经营美国航线而未受到中美贸易及大宗物资减缓运量的影响。
