台湾是否应重推自由经济示范区，蓝绿两党各有论述，不过自经区、自贸区、自由贸易港区，概念并不相同，学者指出，若自贸区架构与自经区相仿，要达到城市“发大财”的效果恐有难度。

工商协进会3月6日召开第25届第4次理监事联席会议，会中邀请高雄市长韩国瑜以“南方崛起高雄首富”为题发表演讲；韩国瑜表示，将重推高雄成立自由经济示范区，若能成功推动并通过相关法令，高雄将脱胎换骨。

韩国瑜此言一出，让台湾是否重新设立自经区的议题延烧，国民党立院党团趁胜追击，提出“自由经济特区特别条例草案”，盼设立“自贸区”，但国发会、财政部、农委会等相关部会多持反对立场，担忧有洗产地、冲击农业等疑虑，且台湾现行已有六海一空的自由贸易港区，不需要再设立自贸区。

要厘清自经区争议，可以从3大问题着手：

第一、马-时期所提的自由经济示范区特别条例的“自经区”，与国民党立院党团所提的“自贸区”，有什么差别？

自经区的全名是自由经济示范区（FEPZs－Free Economic Pilot Zones），是前总统马英九主政时期提出的“黄金十年”政策之一。

当时的行政院长江宜桦表示，“自由经济示范区特别条例”的制定，是以自由化、市场开放为重点，内容涵盖制造业、服务业、土地管理、人员移动、关务措施等；有助于营造台湾对外洽签国际经贸协定、促进产业转型及推升经济成长，建构有利的环境条件后，台湾可加速朝向“自由经济岛”目标迈进。

相关官员表示，长期以来，台湾积极争取加入区域经济整合，不过仍有些法律规范未达标准，此时，自由经济示范区就可用“示范”的精神先试点，若成果不错，就能进一步推广，也能让国际看到台湾对于自由化的努力。

国民党立院党团所提的“自由贸易经济特区特别条例”草案，架构上与自经区雷同，不过官员指出，如果国民党是为了响应韩国瑜“拼经济”、“发大财”的理念，目的上可能会与自经区的示范精神有所差异，自贸区的政策目的、执行细节为何，这部分得先说明清楚，才能进一步做深入讨论。

中经院台湾WTO中心副首席执行官李淳也说，如果基于要让台湾成为自由经济岛的立场，推动自经区或是自贸区，很难让城市达到发财的效果，第一，按照先前自经区的概念，主要目的不是发财，而是展现自由化的决心，第二，示范区的项目有限，很难达到创造庞大利益，让城市发大财。

第二，台湾已有六海一空的自由贸易港区，能发挥什么作用？和自经区有什么关系？

相关官员说明，自由贸易港区的设置有其背景，大概在民国80几年，当时高雄港还是全球第3大货柜港，但随着其他国际港愈来愈繁荣，高雄港的货柜排名一直往下掉，-为了发展海运、空运等物流，92年公布实施“自由贸易港区设置管理条例”，投入自由港区的设置。