高铁新竹站标地，其中竹北市世兴段11、12、13等3笔地号，土地使用分为第2种商业区，土地面积高达约5867坪，底价高达44.60亿余元，拆算每坪土地标售底价为76万元。（记者徐义平摄）
交通部铁道局下周一（13日）预计标售高铁桃园、新竹、台中及台南等4站周边合计27笔土地，标售土地面积合计近6万坪，总底价超过168亿元堪称今年上半年最大的土地标售案。
根据标售公告，各站标售的土地内容，桃园4笔、总标售土地面积超过4600坪，每坪标售土地底价35.7万至57.5万元，标售总底价近22亿元。新竹7笔、总标售土地面积近1.3万坪、每坪标售底价39.5万至76万元，总标售底价近90亿元，台中3笔、标售土地面积合计近3千坪，每坪标售底价27万至39万元、标售总底价逾10亿元，以及台南13笔、标售土地面积合计近3.85万坪，每坪标售底价9.45万至15.5万元，标售总底价超过46亿元。
其中单宗标售底价最高的要属新竹站、竹北市世兴段11、12、13等3笔地号，土地使用分为第2种商业区，土地面积高达约5867坪，底价高达44.60亿余元，拆算每坪土地标售底价为76万元。
商仲业者指出，该块地其实正是2015年联发科出价11亿元标得地上权案，预计兴建总部，不过，相隔两年，也就是2017年联发科却突然向高速铁路工程局（铁道局前身）解除契约，原因是办公面积已充足。如今该块地不再采取地上权方式进行招标，反而以标售土地所有权方式处分，光是底价便高达近45亿元，倘若顺利标脱，将跃上竹北单宗土地标售总价最贵地王的纪录。
联发科解约土地 若标脱将成为竹北史上总价最贵地王纪录
信义房屋不动产企研室专案经理曾敬德指出，对照内政部实价网历年土地揭露纪录，目前世兴段计有2笔土地实价纪录，分别是2016年11月，每坪土地实价约90万元，以及2018年10月，每坪土地实价约98万元，对比此次每坪标售底价76万元，应该具有诱因。
瑞普莱坊市场研究暨顾问部总监黄舒卫表示，美中贸易战进入产业割喉战阶段，迎来有史以来最大的投资台湾潮。除了台商回流之外，还有新创、本土升级需求，纷纷寻求接上供应链的行列。由于竹科产业长期以硬件制造为主，再加上空间供给有限，因应未来产业转型剧变，因此园区周边的高端办公空间需求将出现史无前例的爆发性成长，再加上从地上权改为所有权标售，预期新竹车站特定区世兴段土地标售状况会较上次标售结果乐观，甚至出现多家竞逐的现象。
至于，单宗土地标售面积最大的则属台南站、归仁区武东段219、221等2笔地号，标售土地面积高达7771.12坪，标售底价为12.04亿元，拆算每坪土地标售底价为15.5万元。
黄舒卫指出，台南站周边在三井集团插旗、预计2022年开全台第3座“OUTLET PARK”后，市况会出现明显转变，再加上标的面积大，易于做综合开发，且沙崙智慧绿能科学城包含会展中心、中研院南部院区等题材，单价符合市场行情，投标状况应该也不会寂寞。
