好像原本的两天快递服务还不够，亚马逊提高了主要针对沃尔玛和目标百货(Target)等美国零售商的门槛，为网购提供更快、更便宜的外送。不然这些实体零售商只能更依赖它们的实体店，这是亚马逊目前无法做到的事。
亚马逊宣布将为所有Prime会员提供标准化的一日送货服务，预计第二季将花费8亿元来改善其仓库和送货基础设施，以实现这一目标。
Target和沃尔玛闻讯股价大跌，分别下跌5.65%和1.92%。
据估计，亚马逊在全美拥有超过1亿名付费Prime会员，遍及超过50%的美国家庭，而且还在增加中。因此，它提供更快速的送货方案影响将是巨大的。这意味着越来越多的消费者将习惯于在24小时或更短时间内收到他们在网站订购的任何东西。沃尔玛和Target需要确保它们也能回应这些不断新的变化。
根据全美零售联合会(NRF)在去年10月23日至11月30日期间对约3000名美国成年人的调查，已有近40%的消费者希望网购订单能在两天内免费送达。29%的人表示，在发现两日送货须支付运费后，他们就中止网购流程。
摩根史坦利分析师诺瓦克(Brian Nowak)在研究报告中指出，“正如亚马逊14年前为Prime会员提供两日快送服务一样，一旦缩短至一日快送服务，就会提高消费者使用电子商务的期望。且相较两日快送，更多人会倾向习惯一日快送，并开始期望全面实施。”
他说，“我们认为，这可能会导致其他品牌、制造商、零售商和物流公司不得不进行更积极的投资，以与亚马逊及其差异化送货服务进行竞争，”“电子商务竞争的成本会继续上升。”
虽然沃尔玛和Target没有详述每年花费多少钱用于外送和相关费用，但市场都知道这些成本已经且持续侵蚀获利率。至少在短期内，投资人已经因为被迫花费更多资金参与竞争而惩罚沃尔玛和Target。
2017年1月，沃尔玛开始提供超过35元的网购订单两日免运，将之前50元的购买门槛向下降低。
同时，Target在2018年3月为所有信用卡持有人提供免费的两天外送服务，不限金额。对于所有其他Target购物者，两日免运的最低网购金额为35元。Target在2015年将其购买门槛从50元降至25元，但在2017年又提高至35元。
SW零售顾问公司总裁维德里兹(Stacey Widlitz)表示，“在获利受到挤压之际，现在沃尔玛和Target拥有更加复杂的供应链，”“付出代价终有回报，”因为这些零售商的同店销售额持续攀升了。“真正的问题是到了假期时。那时人们就会说‘噢，天哪，我需要当日快递或一日送货。’”
可以肯定的是，沃尔玛、Target以及亚马逊的许多其他竞争对手，如百思买、科尔(Kohl's)和家得宝(Home Depot)，都在越来越扩大宣传它们的网络下单、到店取货的选择。亚马逊无法与之匹敌，因为它没有像这些企业那样广泛的实体网络。
