波音首季获利衰退逾1成，为MAX危机提列10亿美元成本（路透资料照）
波音公布首季财报，受到737 MAX系列客机遭全球停飞冲击，首季获利21亿美元，年减13.2%，并为MAX机型提列10亿美元成本，同时也放弃2019年财测。
综合媒体报导，波音首季营收减少2%，降至229.2亿美元；营业现金流也从去年同期31.4亿美元下降至27.9亿美元，核心获利亦从每股3.64美元降至每股3.16美元。
波音周三收盘涨0.4%至375.46美元；不过，统计埃航坠机事故以来，波音股价下跌约1成，市值蒸发近250亿美元。
波音表示，光MAX产量下降1项，迄今就让公司付出了10亿美元的代价，因为产量下降意味着波音必须为零组件支付更高的成本，因零组件是根据波音采购量的大小来定价的。
此外，波音还计提防失速系统软件修复开发和飞行员训练相关支出，具体金额没有披露。波音承认防失速系统是造成2起事故的部分原因。
至于停飞将为波音带来多大成本、以及波音计划如何修复其品牌形象的更全面情况，要到第2季度末才会明朗，因为737飞机4月中旬才开始减产。
