波音公司今（24）日发表第1季财报，不仅获利下滑21%，还延后提出2019年财测，该公司的737 Max飞机在接连发生两起致死空难后面临了全球性的停飞，该公司正在致力于使其恢复飞行。
波音表示，其剔除特定项目后的上季获利下滑至19.9亿美元，或每股3.16美元，不及去年同期的25.1亿美元或每股3.64美元。
该公司说，新的财务预测将会等到公司对737 Max的相关问题更加清楚时再做发表，不过，737 Max的全球性停飞，预料将对公司造成10亿美元以上的初步打击。
这些成本包括了波音预测的飞机生产费用的升高、更新飞机操控软件的费用，以及机师加强训练的成本，这些支出都是波音为了让737 Max复飞。
这起风波是监管机关在2013年下令787梦幻客机停飞以来波音遭遇的最大挑战，分析师预测，这场危机可能会让波音在赔偿两起空难的罹难乘客和机组员家属后，花费高达30亿美元。
波音盘前股价下跌不到1%。
