电子支付已在台遍地萌芽，而身为电子票证龙头的“悠游卡公司”，却晚了“一卡通公司”1年，才取得“电子支付”营运许可，最快今(2019)年底正式开业。《卡优新闻网》独家专访悠游卡公司董事长陈亭如，进一步了解其间秘辛，以及悠游卡电子支付的发展方向及进程。

事实上，去(2018)年初悠游卡公司还执著于“数位付”、“蓝牙”等支付方式，而能够迅速改弦易辙投入电子支付市场，其背后的推手即是悠游卡公司首位女性董事长陈亭如。更于本(4)月11日启动“Samsung Pay悠游卡”计划，解决必须更换NFC SIM卡的使用痛点，并规划不同于现有电子支付业者的功能，使用手机App就能感应通过闸门，带领“悠游卡”转型为具有实体通路的数位公司。

天天到渔市蹲点的狠角色
陈亭如原为永丰银行资深副总经理，曾负责永丰信用卡业务、担任过永丰银行发言人，在永丰银数位转型中扮演重要角色，更促成永丰与全台最大消费渔产批发市场“台北渔产运销公司”合作，打造全台首座渔产智慧交易平台。让承销人不用带着大笔现金或支票，到渔产公司临柜缴费，以数位金融方式自动核销对账，建置协助台北渔产节省账务金流与成本的虚实整合服务。

就因这段与台北渔产合作，让数位金融成功走进传统产业的历程，台北市长柯文哲亲自出马揽才，从永丰银行挖角具有场景金融长才的陈亭如，在2018年3月出任悠游卡首位女性总经理，并于今(2019)年3月经董事会通过，成为悠游卡公司董事长并兼任总经理职位。

忆及当年与摊商合作的过程，陈亭如笑着说自己从午夜12点就穿着雨鞋到市场蹲点到凌晨5点，花费近1个月的时间每天菜市、渔市、花市接着跑，与摊商天天喝保力达、威士忌搏感情，就为了能实地了解作业方式，以便设计出最合适的服务，更大胆找市长柯文哲出席记者会，并当面解释线上与线下金融的差异，意外促成自己到任悠游卡公司的机会。

Samsung Pay悠游卡数字化开端
谈及到任悠游卡公司的使命，陈亭如直言接下来就是悠游卡转型行动化、数字化的开始，自己的责任在让悠游卡具有极大的社会影响力。过去悠游卡是票证公司，从实体场域起家，接着要从“经营卡片转向经营客户、经营支付转向经营平台、经营商家转向经营商圈”，目标成为最有实体通路影响力的数位公司。不仅要做电子支付，还要让在台湾拥有8成市占率的悠游卡能够跨境消费。

与Samsung Pay的合作仅是开端，Samsung具有掌握安全元件的能力，在手机上模拟出悠游卡的MIFARE感应芯片，让手机变成一张悠游卡，能在所有交通与消费通路，以NFC感应方式进行支付。一旦用户遗失手机，还能使用“FMM(Find My Mobile)”功能，远端删除手机中的资料与讯息，以确保个资安全。

陈亭如进一步指出，其实与Google与Apple也在洽谈，但受限于Android系统机种太多，无法保证在安全元件上都符合需求。而Apple虽然在日本与中国大陆已有交通卡服务，但也因为使用的软硬件都与台湾现行规格不符，悠游卡必须全面升级DESFire规格，因此优先与Samsung Pay携手，提供用户免更换SIM卡的手机悠游卡服务。

电子支付储值云端，APP感应过闸门
陈亭如强调，不是“高科技”才是好，而“适用”才是真正好！国内电子票证相当普及，就连老人家都拿着老人卡就能“哔”，显见台湾在创新支付战场中，并不会输给任何国家，但支付工具必须兼具多元性，才能满足不同的使用族群。

悠游卡公司可说是全东南亚国家中最懂得管理实体卡片的公司，以台中花博卡为例，首月申请量就超过70万张，远远超过一般银行的发卡负荷，同时还要支援各大公司行号与学校的发卡需求。悠游卡公司是从电子票证出发，带着原有的包袱一起往前冲，才是真正的创新。