时硕(4566)今天在证交所召开法人说明会，董事长黄亚兴指出，时硕今年仍是快速成长公司，2019年工业、航太将持续成长，对于全年营运依旧乐观。
时硕产品应用领域涵盖汽车安全系统、燃油传动系统、工业与航太应用精密机械加工零组件，采取多元分散市场模式经营。2018年营收34亿元，年增2.8％，成长幅度缩小，主要Takata在2017年召回一次性订单需求及Takata/KSS合并后订单调整，导致当年度汽车安全系统零组件营收基期较高，去年该产品营收年减31％。不过，燃油传动系统、工业应用与航太营收维持成长表现，营收年增率分别为16％、18％与53％。

公司去年税后净利为2.2亿元，年增10％，每股盈余为3.33元，董事会已通过发放2元现金股利，约60％盈余发放率。
时硕今年第1季营收9亿元，年增4％，创单季新高。主要来自于航太及工业应用领域，两大产品线首季营收年增率分别成长50％及25％。时硕航太零件是少数能够直接跟客户接触的台湾厂商，产品包含LEAP引擎燃油服务器、热交换系统零组件以及B787推力反制动器Jack Head等。公司将航太目标放在更多引擎、制动器及感测器系统零组件上，在2023年航太营收相较2018年航太营收成长2倍。
工业零组件包括半导体零组件、高阶自行车避震与传动系统零组件、炼油设备流量计等。去年航太及工业营收占比37％，今年占比将超过40％以上，也由于两大产品的成长，全年营收朝10％成长迈进。
时硕去年公告分两阶段取得马来西亚Allied Advantage Sdn. Bhd.70％股权，第一阶段已经投入1.7亿元，提升时硕锻造、冲压等机械加工能力 ，第二阶段将于今年底持续完成。
另外，时硕中科二林园区第一期工程展开，2021年完工，投产后预计增加2亿元产值，接下来2022年起还有第二及第三期工程，未来3年内于中科建立供应链园区，与时硕供应链伙伴分享资源，投资自有产能并促成供应链合作。