▲开启产业新思维，台湾奔驰总裁高明汉(中)，携手戴姆勒集团数位转型长潘赏世(右) 、台湾奔驰轿车行销业务处副总裁何睿思(左)，以互动式座谈分享未来移动服务。（图／记者刘士成摄。）
Mercedes-Benz 一直致力于产品的安全性与“零排污”目标，今（15）日特别在台举办了一场相当有意义的“Mercedes me future talks 未来论坛”，会中不但为我们揭密了Mercedes-Benz在电动车方面的未来发展蓝图，更提出智慧城市与车联网密不可分的相关见解。

根据调查指出，平均一辆汽车每日约有超过九成的时间处于闲置状态，只要善用这些闲置时间，让车辆能够在办公地点附近或家里充电，仅需使用一般交流电充电系统，便能自然地让车辆在需使用时拥有充沛的电量。

因此，Mercedes-Benz认为，与其充电设施广泛设置，不如以适地适所、以“车在电也在”的思维来规划基础建设的位置来的重要。同时，整合车辆长距离旅途需求的布局，结合国道服务站、观光景点等策略性地点设立直流电快充系统，合理分配资源，不仅节省-建构基础建设成本，更解决了民众的里程焦虑感受，在不影响台湾本身用电环境的情况下，迎接纯电时代的来临。


▲台湾奔驰于2019年首场活动－Mercedes me future talks 未来论坛，为大家说明电动车在台湾硬件建设应是合理建设，并非像加油站处处设点。（图／台湾奔驰提供。）


▲对于电动智慧车，奔驰可说是相当积极；在今年的 CES展中，最聚焦的产品就是奔驰这款 Vision EQ Silver Arrow 超级奢华又智慧的概念跑车。（图／记者刘士成摄。2019.01.10）

Mercedes-Benz 计划透过“C.A.S.E.”全面性的解决方案，涵盖 “Connected 联网科技”、“Autonomous 智能驾驭”、“Shared & Services 共享与服务”、“Electric 电能驱动”等四大领域，逐步型塑未来生活。

在未来规划中，Mercedes-Benz 透过先进自动驾驶技术，将使驾驶人从通勤生活中获得更大的自由，同时借由联网科技将各项事物紧密连结，创造完美互联的生活型态，让人车与环境之间的关系更为紧密。台湾奔驰也期待着透过跨部门的无间合作，于未来生活中体现C.A.S.E.所擘划的完整生态系统，创造一个人性化的智慧城市。

这次台湾奔驰遵循戴姆勒全球发展策略“C.A.S.E.”概念，在“Mercedes me future talks 未来论坛”中，特别邀请三位前瞻意见领袖，包含台湾奔驰总裁高明汉 (Mr. Michael Grewe)，携手戴姆勒集团数位转型长潘赏世 (Mr. Sascha Pallenberg)、台湾奔驰轿车行销业务处副总裁何睿思(Mr. Markus Henne)，以互动式座谈分享未来汽车产业发展与转型的关键，突破传统汽车制造商的思维框架，带领来宾探索未来科技将如何影响人类移动，结合联网科技、智能驾驭、共享与服务，以及电能驱动，完美编织Mercedes-Benz 心目中的未来蓝图。


▲台湾奔驰展现对于传统大厂转型成为移动服务的提供者的决心，以未来论坛呈现出数位转型的概念，诠释Mercedes-Benz的 C.A.S.E.。（图／台湾奔驰提供。）

Mercedes-Benz表示，自从 133 年前 Carl Benz 发明全球首辆搭载内燃机引擎的汽车后，Mercedes-Benz找寻纯净能源的步伐从未停止，随着科技进步，引擎效能日渐优化，伴随着油电混和动力系统、燃料电池等技术加入，达成“零排污”目标不再只是遥不可及的梦想，“EQ”即为Mercedes-Benz对于未来最好的答案。