中国东方航空率先在中国航空业中，对波音提出索赔。（路透）
波音737 MAX接连2次性质相似的空难，促使各国纷纷停飞该机型，这可能使波音面临各航空公司的钜额赔偿；而中国东方航空昨（9）天宣布，将对波音索赔停飞损失，是否会连带使全中国民航业都跟进求偿值得关注。
综合外媒报导，中国东方航空在9日的业绩发布会中表示，虽然波音737 MAX停飞已在中国春运以后，对东航本身而言损失不大，不过仍将向波音索赔停飞损失；东航负责人并未在会中表示具体的索赔金额。
中国东方航空高层在会中表示，已经提出索赔，不过最终还是得看是飞机本身的问题，还是失事的2间航空公司本身也有责任，同时由于东航为中国国有企业，中国民航局及其他同业的意见也很重要。
中国东方航空指出，东航在复飞波音737 MAX前，将与波音公司保持联系，以确认飞机是否存在严重的设计缺陷。
目前中国东方航空及旗下的上海航空共经营14架波音737 MAX，预计今年将引进11架，东航尚未宣布取消订单；而中国目前共有96架波音737 MAX，中国国际航空、中国南方航空及海南航空等中国最大型的航空公司皆有使用该机型。《CNN》曾推估，波音面临的索赔很有可能超过20亿美元（约新台币617亿元）以上。
