中国远洋运输公司买下的希腊比雷埃夫斯港，其大部分区域具考古价值，可能会使中国一带一路投资计划受阻。（路透档案照）
华尔街日报报导，希腊考古委员会3日指出，中国远洋运输公司（COSCO，简称中远）买下的希腊比雷埃夫斯港（Piraeus），其大部分区域具有考古价值，这使得北京“一带一路”倡议在该港的基础建设项目可能延迟，意味中国在欧洲最大的投资计划之一受阻。
希腊因为长达10年来负债累累、财政困境及官僚主义，导致西方企业避而远之，但中国却对希腊大量投资，欲将当地打造成中国的出口中心。2016年，中国最大航运企业中远，购得希腊比雷埃夫斯港最大股份，使该港成为一带一路倡议的关键部分。
中远已将该港作为亚洲集装箱船从苏伊士运河进入欧洲的转运枢纽，并宣布计划对该港追加6亿欧元（约207亿台币）新投资，包括建造1座新物流中心、1座邮轮码头、4家饭店和1座购物中心。
然而，希腊中央及地方当局反对中远的部分计划。今年2月，雅典政府仅通过约半数的投资计划，指称其余部分待考古委员会检视。4月3日，该委员会经冗长审议后，以该港具考古价值为由，阻挡中远的购物中心建案，要求限制及改变其中1家饭店，建议中止两个船厂的营运。
一些外国投资者指称，此类投资项目延迟，是为掩饰地方利益团体的反对声浪。比雷埃夫斯港当地官员先前曾对中远投资计划表达疑虑，忧心冲击地方船厂、旅馆与其他业者。
