消息人士透露，鸿海正将富智康手机业务的工程师和其他资源，转移到新成立的汽车电子项目。（路透）
鸿海旗下富智康2018年亏损达8.57亿美元（约台币264亿），创2005年于港股挂牌以来最大亏损，消息人士透露，鸿海正将富智康手机业务的工程师和其他资源，转移到新成立的汽车电子项目。
《日经新闻》今（3）报导，在富智康3月公布其2018年亏损达8.57亿美元后，有消息人士指出，鸿海正缩减富智康业务，将其Android智能手机业务的工程师和其他资源，转移到新成立的汽车电子项目，而由于削减富智康未来的智能手机开发资源，该公司在台湾的3个据点也已合并为一。
1位直接了解缩减计划的人士表示，富智康的智能手机订单量已不如过去，其曾经是1个团队服务3到4家Android智能手机客户，现在则是3到4个团队，服务1个客户。另有熟悉公司情况的业内人士，以“悲惨”形容富智康的Android手机制造业务。
消息人士称，富智康自去年下半年以来，有大量台湾员工离职，包括研究工程师和项目经理，预计未来将有更多人离开。而富智康未来的重点，将是建立能进入下一代汽车市场的业务，其目标是开发用于电动或自动驾驶车的汽车系统解决方案，尽管此项目需要数年时间才能看见成效。
《日经》指出，虽然富智康未透露其员工流动情况，但其中1个工程团队，已将其50％的工程师重新分配到汽车项目。且因智能手机市场正经历前所未有的低迷，以及美中贸易战和消费者不再定期更换新手机设备，富智康为了未来的增长，决定跨出智能手机领域。
另有消息人士称，富智康并未完全退出智能手机市场，但未来将更慎选客户。富智康在2011年至2015年间，拥有超过20家智能手机客户，现在则不到10家。
台湾经济研究院智能手机和供应链分析师Chiu Shih-fang表示，对于富智康而言，将注意力转向汽车电子产品，远离饱和又竞争的智能手机领域，以长远来看很正确，但汽车电子需要更多自动化和更少劳动力，想进入这领域的公司，将不得不调整其劳动力需求。
