消息人士透露,鸿海正将富智康手机业务的工程师和其他资源,转移到新成立的汽车电子项目。(路透)
鸿海旗下富智康2018年亏损达8.57亿美元(约台币264亿),创2005年于港股挂牌以来最大亏损,消息人士透露,鸿海正将富智康手机业务的工程师和其他资源,转移到新成立的汽车电子项目。
《日经新闻》今(3)报导,在富智康3月公布其2018年亏损达8.57亿美元后,有消息人士指出,鸿海正缩减富智康业务,将其Android智能手机业务的工程师和其他资源,转移到新成立的汽车电子项目,而由于削减富智康未来的智能手机开发资源,该公司在台湾的3个据点也已合并为一。
1位直接了解缩减计划的人士表示,富智康的智能手机订单量已不如过去,其曾经是1个团队服务3到4家Android智能手机客户,现在则是3到4个团队,服务1个客户。另有熟悉公司情况的业内人士,以“悲惨”形容富智康的Android手机制造业务。
消息人士称,富智康自去年下半年以来,有大量台湾员工离职,包括研究工程师和项目经理,预计未来将有更多人离开。而富智康未来的重点,将是建立能进入下一代汽车市场的业务,其目标是开发用于电动或自动驾驶车的汽车系统解决方案,尽管此项目需要数年时间才能看见成效。
《日经》指出,虽然富智康未透露其员工流动情况,但其中1个工程团队,已将其50%的工程师重新分配到汽车项目。且因智能手机市场正经历前所未有的低迷,以及美中贸易战和消费者不再定期更换新手机设备,富智康为了未来的增长,决定跨出智能手机领域。
另有消息人士称,富智康并未完全退出智能手机市场,但未来将更慎选客户。富智康在2011年至2015年间,拥有超过20家智能手机客户,现在则不到10家。
台湾经济研究院智能手机和供应链分析师Chiu Shih-fang表示,对于富智康而言,将注意力转向汽车电子产品,远离饱和又竞争的智能手机领域,以长远来看很正确,但汽车电子需要更多自动化和更少劳动力,想进入这领域的公司,将不得不调整其劳动力需求。