3月车市虽有新车上市,但未大量交车,新挂牌数3万2391台,年衰退17.5%,月增64.9%;各厂牌销售平均较去年下滑;第1季总挂牌数9万6174台,近5年来首度跌破10万台。今年第1季台湾车辆新挂牌数为9万6174台,年减15.8%,观察前10大品牌车厂销售状况,全都下滑,其中尤以马自达(MAZDA)年减37.8%,下滑幅度最大,龙头车厂和泰车、中华车、裕日车都呈现衰退。其中TOYOTA衰退7.3%,下滑幅度相对小,主要因LEXUS逆势成长11.4%支撑。LEXUS首季挂牌数5126台,年增11.4%。是前10大品牌当中,唯一成长的品牌。近来市占率持续拉高的豪华进口车品牌包括台湾奔驰(M-Benz)及汎德(BMW),也都分别衰退6%及9.3%,而台湾本田(HONDA)及福特(FORD)也衰退达25.9%及24.6%。车市龙头和泰车预估,今年车市可望维持去年44万台水准,裕隆看法也相近,但从第1季车市挂牌数表现看来,全年度要维持去年水准,恐怕还有得努力。根据统计,今年3月车市挂牌数仍以丰田(Toyota)稳居龙头,单月卖出9497台、月增69.3%、年减7.9%市占率29.3%;其次是三菱(Mitsubishi)卖出3782台新车、月增46.2%、年减9.4%、市占率11.7%,裕日车(NISSAN)则是卖出3006台新车、月增72.1%、年减1.4%,市占率9.3%。根据统计,第1季车市挂牌总数9万6174台,年减15.8%;其中丰田(Toyota)稳居龙头,单季卖出2万9770台、年减7.3%、市占率31%;其次是三菱(Mitsubishi)卖出1万1804台新车、年减12.4%、市占率12.3%,裕日车(NISSAN)则是卖出8723台新车、年减8.1%,市占率9.1%。