号称“特斯拉对手”的中国蔚来汽车（图中）于去年9月在美国上市，有消息人士透露，蔚来汽车透过和帮助其上市的8家银行，达成长期非竞争条款，阻挡这些银行协助蔚来的竞争对手获取所需的市场生存资本。（路透）
号称“特斯拉对手”的中国蔚来汽车于去年9月在美国上市，有消息人士透露，蔚来汽车透过和帮助其上市的8家投行，达成长期非竞争条款，阻挡这些银行协助蔚来的竞争对手获取所需的市场生存资本。
《路透》今（29）报导，中国蔚来汽车曾聘请包括美银美林、花旗集团、瑞士信贷、德意志银行、高盛、摩根大通、摩根士丹利和瑞银，协助该公司在去年9月于美国上市。消息人士透露，蔚来汽车透过和这些银行达成非竞争条款，阻挡8家银行在蔚来在IPO后，帮助其竞争对手进行公开或私人募资达12个月。
消息人士称，被蔚来视为竞争对手的车厂约有10家，包括小鹏、威马和拜腾（Byton）汽车。部分消息人士称，蔚来的非竞争条款，在广度和持续时间上都有特别限制。
德杰律师事务所（Dechert）合伙人Stephen Chan对此指出，有些公司不喜欢银行协助其对手上市，“因为他们担心，你可能会泄露公司讯息给其他客户，让他们因此获益”。
1位参与蔚来交易的银行家表示，由于非竞争条款，其银行已无权接受其他客户的募资委托。
而且小鹏汽车首席执行官何小鹏日前宣称，该公司正积极寻求下1轮资金来源，并计划在美国上市；拜腾汽车在今年1月传出，正在寻求筹资至少5亿美元；威马在本月初，宣布其C轮融资达30亿人民币。
