这样一段视频，
几天前刷爆了QQ群、朋友圈
其震撼程度，
网友纷纷表示堪比《死神来了》
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事情发生在4月26日下午5点
北京朝阳区华贸中心地下车库
一辆白色的陆地巡洋舰撞中了女保安
又撞穿了墙，进了一间办公室
办公室内两人受伤
女保安不幸身亡
目击者称：
开车闯祸的女司机穿着5厘米高的高跟鞋
疑似油门当刹车操作
穿高跟鞋走路都不稳当，更何况是开车
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开车时如果穿着高跟鞋
不仅影响踩踏制动板
遇到突发情况
还会延长车辆的刹车距离
还有人特地做了实验给大家看：
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当刹车遭遇高跟鞋
穿上一双6厘米的细跟高跟鞋
当脚掌搭上制动踏板时
整个脚面几乎竖起
右脚用力向下踩踏制动踏板时
细细的鞋跟正好卡在了制动踏板
与车内地面之间的空隙里
制动踏板仅能稍稍踩下
因为高跟鞋的前脚掌接触面太小
还影响发力，鞋跟也容易卡住刹车
然后 “踩不下去 抬不起来”
多说一句：想把两个踏板换著踩
只能先抬脚从一个踏板上离开
再重新踩在另一个踏板上
——您看看，反应慢不慢
有人说，高跟鞋分三类
我不穿细高跟
坡跟鞋或者厚底粗跟鞋，总行了吧？
告诉你，也不行。
坡跟鞋还是比较高
开车时还是无法正常踩脚踏板
即使将脚踏板踩到底
用力或者急刹车，也很容易崴脚
厚底粗跟鞋的脚感也很差
而且你不能很好地判断踩踏板的深浅
很可能发生操作不到位或者操作过度的情况
当刹车遭遇人字拖
穿上厚度为1厘米的人字拖
你会发现，人字拖的鞋底较软
而夹在脚趾处的固定位置比较松滑
当右脚在制动踏板和油门之间来回转换时
因为松滑，鞋子经常滑脱
影响刹车的反应时间
真真滴“一失足成千古恨”
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当刹车遭遇平底运动鞋
穿上鞋跟不到2厘米的平底运动鞋
不管是踩刹车油门都毫无压力
右脚在制动踏板和油门之间来回移动时
即使在脚后跟着地的情况下
前脚掌依然可以顺利地进行转换
且反应时间迅速。
这才是王道
在同样的时速、车辆以及道路条件下
穿高跟鞋、拖鞋时的刹车距离明显要比平底鞋长
这意味着行车安全系数打折扣
如果遇到突发情况，穿着高跟鞋
极可能出现鞋跟被卡、踩不到刹车等情况
也有人猜测，华贸车祸中
就是女司机的高跟鞋跟卡在了油门踏板上
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新《交通安全法》规定：
开车时，不得有穿拖鞋、穿跟高4厘米以上高跟鞋、赤脚及用手持电话进行通话等妨碍安全驾驶的行为，违反规定的驾驶员将被扣2分并处以一定的罚款。
但网友们纷纷表示：
现实中，这一规定并没有得到很好的执行，不仅一些女司机对此不以为然，一些地方交警对穿高跟鞋开车也缺乏检查和治理，这就需要加强对这一涉嫌危险驾驶的行为进行约束。像查酒驾一样严查穿高跟鞋开车行为。
最后唠叨一句：
开车时，请爱美的女司机最好换双平底鞋。
文章来源于：火线
运营人员： 靳美晨 MZ018
