图为巴基斯坦一带一路港口建设。（示意图，彭博资料照）
中国自2013年推出“一带一路”政策，迄今不到6年时间，反对国家从印度，扩展到欧盟、美国，且过去同意“一带一路”建设的国家，也在政党轮替后，要求重新检视、甚至拒绝相关计划，最著名的是马来西亚新任总理马哈地，上任后强硬中止“马星高铁计划”。前财政部长、东吴大学讲座教授颜庆章今（28）日在专题演讲中，分析中国“一带一路”对于全球政经情势的影响。
颜庆章指出，中国推出“一带一路”的背景，要回推到2008年，当时为缓解金融危机对中国造成的经济冲击，中国采取宽松政策，刺激经济，大举兴建高铁等基础建设、鼓励企业扩厂，导致产能过剩，后续为解决产能问题，中国推出一带一路政策，向外输出高铁等基础建设服务，且专挑国际金融机构不愿借款、财政体质脆弱的国家，提供钜额融资。
IMF、世界银行等国际机构指出，目前70个涉及一带一路的国家，已经有23国陷入债务危机，其中8国，巴基斯坦、吉布提、马尔代夫、老挝、蒙古、黑山、塔吉克斯坦、吉尔吉斯，更因一带一路成为高度危险的债务国。
其中颜庆章特别点名“吉布提”，掌握红海进出位置的关键港口，该国人口只有81万，全年GDP仅33亿美元，但中国却提供吉布提19亿美元的钜额融资，导致吉布提因无力偿还，被迫让出港口经营权，2017年中国进一步在此建立海外军事基地。
由于吉布提港口为连结欧亚非三地的关键港口，中国此举也引发欧盟不满，去年英国、德国官员接连公开批评一带一路政策。
美国国防部长James Mattis也在去年以“明朝（天朝思维）”批评一带一路政策，“（一带一路）在形成影响力后，要求其他国家成为藩属向北京磕头。”；美国国务卿Mike Pompeo也说：“我们绝不在印度太平洋追求霸权，并反对任何国家有此行径。”
此外，2015年印度也联合美、日、澳洽商“印太倡议”，要对抗一带一路。
日前意大利不顾欧盟主要成员国表态反对“一带一路”，径自与中国签属备忘录（MOU），颜庆章分析，意大利自去年大选后，目前政府仍为“联合政府”，未来若政局变动可能影响备忘录效力，因此“实质效应仍有待观察。”
除了国际反对，中国国内对于“一带一路”也出现反对声音，据估算目前中国已挥霍超过7000亿美元，导致中国国内质疑，大笔经费为何不用于国内医疗、住宅、教育等民生建设；且依据世界清算银行（BIS）估算，2017年中国未偿债务已高达257%。
