中国政府大砍电动车补贴，幅度将达至少50%，图为中国比亚迪汽车。（资料照，路透）
中国政府大砍电动车补贴，幅度将达至少50%，外媒分析，此举恐将使大多数中国本土电动车制造商消失。
《华尔街日报》报导，根据中国财政部本周公布的计划，从6月开始电动车补贴将减少，以最高等级的补贴来看，将从每辆6.6万元人民币缩水至2.75万元人民币，而不得高于中央补贴50%的地方补贴也将被取消。此外，中国当局也拉高门槛，能享受到补贴的电动车1次充电续驶里程，将从去年的150公里提高至250公里，并且从2021年开始完全取消补贴。
由于补贴缩水消息从去年就开始流传，导致中国去年在车市寒冬的背景下，电动车买气却逆势成长62%。
中国政府高额补贴的状况，虽然让中国创建了最大电动汽车市场，但也使中国电动车厂品质不一，官方2018年估计达487家，分析师预测，在补贴消失后，大多数中国本土电动车制造商将走入历史。
咨询商Automotive Foresight执行董事Yale Zhang认为，取消补贴对于那些没有高品质产品的小车厂来说，是个坏消息，但他认为减少补贴来的正是时候，因为中国当局终于发现慷慨补贴，造就了一堆“只会讨奶吃的懒惰宝宝”。
