一辆2010款的大众宝来轿车，近日出现多个仪表指示不正常的故障，同时发现仪表盘上的多个指示灯亮度也偏暗。车主反映，明明车辆应要加油了，燃油表却为满油；明明车速很慢，但车速表指示为95km/h！车辆行驶已近一个半小时了，但水温表却仍然指示为低温，发动机的转速表也不正常，明明油门踏板已放下了，但转速表仍然有较高转速！
图一、汽车的仪表盘上有多种仪表
修理师傅拆下仪表盘来检查，发现电路的接插件是好好的线路都正常，仪表盘并没有受损的状况。修理工于是拨下水温感测器上的接线，测得其电阻为3100欧属正常值；再用万用表检查仪表的供电，电压是正常的12伏。再翻开后排座椅，检查后面汽油箱内的油量浮子，似乎也是正常的。检查了这么多都没有查出任何故障，维修师傅感到十分困惑和棘手，只得请电工师傅来商量。
图二、大众轿车搭铁线和搭铁点
听了维修过程的介绍后，电工师傅直接在仪表盘附近车体上找到一个小螺栓，上面的接柱上有个几条电线接在一起，是个电路的搭铁点。他将其上的螺帽拆下，用细刀片把銹迹仔细刮净，再将搭铁线装紧通电试车，发现全部仪表和指示灯均已恢复正常！这是个典型的搭铁不良的故障。
行话常讲的“搭铁”不良，是个什么概念呢？
汽车上无论何种电气设备都要有电源，蓄电池或发电机就是车上的电源，汽油车的电系为12伏或柴油车的24伏，均属较低的安全电压。为简化电路结构，车上均采取“单”线制，就是利用金属车架能导电特点，将它作为电源的负极导线，就能极大的减少车上的电线，这就是搭铁线。而搭铁线是从搭铁螺栓上引出的。汽车照明、发动机点火、仪表、喇叭、风机等各种设备都需要搭铁。如果搭铁点锈蚀或螺栓松动，就良意味着搭铁点存在附加电阻，这个附加电阻是串接在电路中的，就会形成电压降，而造成用电设备得不到应有的12伏电压，不能正常工作。
搭铁不良同时还使用电设备的电流，不正确的走向其他的电路，从而使得其他用电设备的工作错乱。本车仪表指示错乱，就是搭铁不良电流错乱的实例。
图三、发动机室内的搭铁方式
值得提醒的是，搭铁线分为三大类：如电源、起动机、发电机或风机的大电流搭铁；控制系或仪表的搭铁；电脑和感测器等微电流的搭铁等。为避免工作电流相互间的干扰，这三类的不同搭铁点还不能共用！否则大电流会干扰微小的电流，易引起工作错乱，这应引起维修人员的重视！
