中国国家主席习近平在法国访问，花大钱买面子，以300亿欧元采购300架空中客车飞机，隔天中国民航局随即宣布暂停引进波音737 MAX飞机，重创波音。（美联社）
中国国家主席习近平正在欧洲访问，周一在法国总统马克宏的见证下，中国以大手笔采购300架空中客车飞机，但隔天就中国民航局就宣布，暂停受理美国波音737 MAX飞机的适航证申请，相当于暂停引进波音飞机，让波音继两件重大空难后再度受重创。
周一中国航空器材集团有限公司与空中客车签署的采购协议中，包括购买290架A320系列窄体飞机与10架A350宽体飞机，总价高达300亿欧元，且这仅是一系列贸易协议的一部分。
《上海第一财经》周二报导，中国民航局已向各航空公司发布“关于暂停受理737 MAX飞机适航证申请的通知”，并表示，空难事故调查，尚未排除飞机设计问题，加上波音正在对系统进行更改设计，有鉴于飞机适航性仍存在不确定性，决定暂停颁发 737MAX 飞机的“适航证”；直到确认飞机设计符合适航要求后，民航局才会重新受理737 MAX的适航证申请。
波音不到半年内接连发生两起重大空难，引发各国纷纷停飞波音737 MAX系列飞机，印尼“嘉鲁达印尼航空”（Garuda Indonesia）率先宣布取消波音订单，而去年发生波音坠海空难的印尼狮子航空（Lion Air）近日也宣布，将取消49架波音737 MAX飞机订单，以空中客车A330neo全面取代波音。
如今中国也在签下空中客车采购协议后，宣布暂停引进波音737 MAX飞机，无疑再度重击波音。中国是全球重要的民航客机市场之一，先前波音发布《2018-2037年中国民用航空市场展望》中预估，未来20年中国将引进7690架新飞机，总价高达1.2兆美元，但随着两架飞机掉落，波音的期待也泡汤了。
