福斯汽车将在2023年以前裁减多达7000个行政职位，以节省成本与提升获利能力，而这项裁员计划可望使福斯挪出80亿欧元（约90亿美元）现金以加速研发电动车。
福斯汽车正斥资数十亿美元开发与生产配备先进通讯与资讯娱乐系统的电动车，而为筹措这些资金，该公司正把从办公室到工厂的流程加以现代化。福斯汽车首席运营官布兰德史塔特表示，将投资46亿欧元（约52亿美元）在资讯科技设备系统，主要是将行政办公室的例行人力作业加以数字化，估计2023年前例行性工作的自动化将可减少5000至7000个职位。
该公司并表示，未来几年内会有近1.1万名员工符合退休资格，其中大部分将透过遇缺不补方式办理。
福斯生产的同名汽车占约该集团全球交车量的一半，雇用员工约18.5万人，而全球员工总数约65万人。福斯一直在抑制支出以提升落后给竞争对手的获利能力。去年福斯的销售报酬率由4.2%跌至3.8%，原因是花在未来电动车的支出增加，以及欧洲更严格的排气规则造成生产瓶颈。
福斯在2016年签了一项劳工协议，要在全球裁减3万人，每年可节省30亿欧元。该公司13日表示，迄今已节省24亿欧元以及净裁汰逾6300个职位。今年营收成长目标是最多5%、营业利益率在4%至5%。
该公司将提高投资未来科技，到2023年底时达到190亿欧元，增加80亿欧元。福斯12日才宣布，计划在十年内把电动车产量提高至2200万辆，比之前的目标增近50%，包括推出奥迪、保时捷及Skoda等70款电动车。
