法国人皮鲁奇（Frederic Pierucci）的恶梦，从2013年4月一个冷冽的夜晚开始。在飞抵纽约后，这位法国机电商阿尔斯通（Alstom）前任全球销售副总裁被带下飞机，被控财务行为不当而入狱，与近来日产-雷诺联盟汽车巨人高恩的命运相同。
彭博资讯报导，皮鲁奇后来与美国司法部缠讼五年，官司才落幕。他的新书“美国陷阱”（Le Piege Americain）1月中旬于法国上市，全书386页的篇幅中描述他如何与毫无悔意的职业罪犯一同关在宾州及罗德岛州的监狱，提及美国律师背后的诡计、寻求认罪协商的检察官，以及首席执行官与法国政客为了100亿美元跨大西洋并购的明争暗斗。
当然，皮鲁奇与高恩的案子没有关联。高恩被日本检方指控挪用公司资金弥补个人投资损失，以及低报薪酬等罪名，但高恩否认。皮鲁奇则因卷入一桩缠着阿尔斯通近十年的全球贿赂丑闻被捕，最后他承认罪名。
但两案还是有相似之处：企业阴谋及政治敏感的交易。在高恩的案子中，他的女儿指控日产捏造罪名，是为了要挡下日产与雷诺可能的合并。皮鲁奇则在美国奇异电子成功吞下法国对手阿尔斯通的能源事业后，才从长年官司脱身。皮鲁奇语带酸味又难过地指出，前阿尔斯通首席执行官克朗逃过牢狱之灾，是为了要让他促进2015年的奇异电子的收购案。
报导说，皮鲁奇与法国记者艾伦合写“美国陷阱”，给足迹遍布全球的企业高层警讯：若犯了美国法律，将面临法律威胁。最新例证就是华为公主孟晚舟因违反美国对伊朗的制裁，在加拿大被捕。
皮鲁奇因海外反腐败法（FCPA）被捕，该法让美国司法部能在海外对全球非美国企业展开反腐败调查，并取得数十亿美元的罚金。虽然目的是要阻止企业行贿，但他国也对于美国打击国外企业对手的行为不满。
检方表示，阿尔斯通向巴哈马、埃及、印尼、沙国、台湾的国营企业行贿数千万美元，以取得总值达40亿美元的合约。该公司于2014年认罪，并同意支付7.72亿美元罚金，创当时美国反贿赂法最高额罚款纪录。
至于让51岁皮鲁奇入狱的案子，环绕着2005年公司与印尼电厂签下1.18亿美元的合约。他部分工作内容是替当时营运不佳的公司拿下合约。他帮忙从外面聘请“顾问”，换得当地官员支持。
而在皮鲁奇入狱并向美方认罪后，他被公司开除，公司也停止支付法律费用。他身陷囹圄两年多，并历经三年保释期。现在他回到法国，藉重自身经验当起顾问，替企业及员工在美国反腐败法上提供建议。
皮鲁奇日前接受电访指出：“法国必须加强自身的反腐法律，才能与美国平起平坐。这是一场地下经济战。”
