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Model Y亮相特斯拉股价却重挫 反映4大疑虑

发布时间:2024-11-14 爽报 YesDaily.COM 207

电动车大厂特斯拉(Tesla)14日发表新款电动休旅车Model Y后,15日股价反而重挫5%,分析师认为,华尔街不捧场反映四大隐忧,包括可能排挤Model 3的销售以及资金水位的疑虑。

特斯拉15日股价跌5%至275.43美元,是去年10月22日来最低收盘价,且比首席执行官马斯克推文预告发表日期时的价位低超过6%,与2017年9月的历史最高价位相比更已回跌将近30%。

这款跨界电动休旅车起价每辆4.7万美元,预购者须付2,500美元定金,高于当初发表Model 3时要求的金额。Model Y预计2020年底开始生产,售价约3.9万美元的平价款可望在2021年初出厂。

但分析师对Model Y的展望持保留态度,MarketWatch网站把主要疑虑整理如下:

1. 能否赶上生产进度令人忧虑

Bernstein分析师萨科纳奇(Toni Sacconaghi)说:“我们仍对制造时程感到忧心。”

萨科纳奇指出,开始生产的目标日期订在2020年底,与电动小轿车Model 3的生产目标类似,但Model 3后来延迟9到12个月。

2. 定金变贵可能影响特斯拉现金水位

萨科纳奇和RBC资本市场分析师史派克(Spak)都认为,预购定金提高到2,500美元,比当初Model 3的预购定金1,000美元大幅提高,可能影响买气,进而升高市场对特斯拉现金水位的忧虑。

史派克说:“这款车要等将近两年。消费者也许已明白,当初早早下定金预购Model 3,也没多大好处。”

3. Model 3需求有隐忧

史派克指出,在美国,跨界休旅车比轿车受欢迎,因此Model Y很可能对Model 3的销售产生显著的排挤作用。他也质疑特斯拉为何不等到Model Y快接近生产阶段时再发表。

Roth Capital Partners首席分析师厄文(Craig Irwin)说:“Model Y发表日期可能提前,以分散外界对Model 3需求疲弱的关注。”

4. 缺乏惊喜

史派克说,有别于先前特斯拉新产品发表会,这次Model Y亮相,不见许多人期待的“还有一件事”(one more thing),也就是“缺乏惊喜”。

Cowen分析师奥斯朋(Jeffrey Osborne)表示,整场Model Y发表会给人的感觉好像在秀资讯型广告(infomercial ),没有令人期待的压轴惊喜时刻,没有Model S和Model X更新,没有透露第1季财报是否有好消息,也没有提供任何讯息纾解需求减缓焦虑。

奥斯朋说:“我们认为,这场发表会较像是为募集资金和品牌宣传而举办。我们不认为新款Model Y会刺激需求升高,或激起对特斯拉品牌的热情。”


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