汽车电瓶在冬季受气温影响，蓄电量没有夏季那么充足，所以冬季使用电瓶就要更加注意用电习惯。停车关闭车上用电器，关闭大灯，有不少粗心的司机下车忘关大灯，这对电瓶损害非常大。在冬季气温低，没有电的的蓄电池可能会被冻结住，严重影响使用寿命，严重的只能更换。车上的充电器也尽量全部拔除，有些车用充电器在车辆熄火后还会继续工作，也会消耗电瓶电量。同时使用年限久或者质量不过关的充电器有短路风险，容易引发火灾。车辆电量弱时，尽量不要连续发车，中间可以间隔十秒左右，否则会把最后一点电耗干。如果你是手动挡，老司机都知道，完全可以推著。
原理是车辆在行进中发电机就会正常工作，此时的发电量足够启动车，但是这需要技巧，并且这从来就不是一个人的游戏。
如果是自动挡，就只能等待救援了。补充一点自动挡在没电后，档位无法活动，需要挪车时怎么办？注意去观察在档位前端有一个档位锁止开关，打开它，按下去档位就解锁了。
如果需要搭电自救，一定要注意这几个事项 第一：俩车不能挨在一起，要保留缝隙防止短路。第二：提供电量的车在夹电瓶时一定要在熄火状态。第三：搭电顺序，先接提供电量车正极，然后接需要救援车辆正极，最后接提供电量车负极，另外一头接在需被救援车辆的缸体或者缸头就可以了。这里补充为什么不能负极接负，接负极就是为了接地，接铁也是为了接地，但是如果直接接负极，此时电瓶若存在短路，或者断路也是发不着车的。短路甚至会引发电池爆炸，这是因为瞬间产生的电火花会点燃电瓶散发出的可燃气体。所以这一点千万注意。
如果没有搭电线，还有一个办法，不过有风险也可以试试：拆下自己的电瓶，借别人的电瓶安装上发着以后再把自己的装上就可以了。这个方法虽然有点损，但是很管用！我们经常跑外地，这方法一直都在用。需要注意的是，拆电瓶一点要把车门打开，或者钥匙放在车外，因为有些车会断电自动落锁。安装完别人的电瓶然后正常发车，完事后在拆的时候，千万千万注意正负极不可碰在一起，可以用胶带或者塑料袋包裹，然后装上你的电瓶就可以了。让车原地，或者开动跑至少二十分钟电池就会有电了。但是使用这个的前提是你的发电机是正常工作的，否则别人的电池一拆掉照样熄火。检查发电机是否工作，用视频的办法就可以。
最后提醒大家平时养成良好的用电习惯这些问题自然会远离我们。好了，就说到这里吧，下期我们接着聊。
