格陵兰的信改造
Rays TE37
夏天眼看就来了，对于喜欢外拍的车模玩家来说着实难受。烈日炎热下拍一会就头昏脑胀，只有多捏快门回家筛片来补全，并且每次外拍都会留一些或大或小的遗憾
车模来自 AA 日产原厂包的金色（求最官方的颜色叫法）GTR35，金属漆面很亮眼，改造者格陵兰的信把原来的原厂银色多幅轮毂样式更换为黑色的 Rays 神圈 TE37，并降低了车身悬挂高度，完成体的姿态着实带劲
车子本身各位老司机都已经很熟悉了，重点是改造的轮毂样式。配色选择了银边黑轮，卡钳喷 AP 荧光黄，轮胎更换为 Yokohama 并且用细目砂纸打磨，增加真实感，降低悬挂高度，在不失原厂低调的前提下增加了一点倾角
改造者非常喜欢这种更换轮毂的改装，除了宽体改造这是他最多类型的作品了。改造过程并不简单，除了拆解原车轮毂，更重要的是完成新轮毂的喷漆。当然，像气嘴和边缘这些细节之处也不能马虎，稍有差池就会破坏整个车的姿态
如果自己也想改造轮毂，不如先从遮盖改色开始一点点的练习，熟能生巧
信对 GTR 尤其是35十分钟爱，除了改造轮毂，最早期的合金全开 LB 宽体也是出自他手，不少玩家也是有收藏他的作品
拍摄时间为下午将近日落的时候，天气十分晴朗，光线显得非常硬，打在金色的金属漆面上折射很多，并且深色系的车不能很好的吸收光线，片子就很容易产生较强的明暗区域变化。原片效果并不是十分理想，好在后期的时候可以稍微矫正过来一些
讲真，GTR 35并不是一台上相的车子，尽管线条丰满而且凌厉，但非常 “GT” 的块头和镜头感略显不协调
相比丰满的车头，我更喜欢车尾的设计。经典的四个圆圈是多少 JDM 粉心中的神符啊
相信肯定会有战神玩家拿出各种颜色和版本的 GTR 35 跟上，并且会有 KY 的战神作品。关于 AA 和 KY 的35哪个更好，也是玩家喜闻乐见的讨论话题。对我来说，KY 的内饰更好，而 AA 的姿态更佳
只是简单的更换一套轮毂，就能提升整车的质感，这也是现在很多改装车玩家入门的改造方式。当然，选择一套适合爱车的轮毂要比改装本身的行为更加重要
---Rays---
