华为5G设备输出受阻，台新投顾总经理李镇宇认为，中国可能循过去“高铁模式”，透过中国境内大规模试点，创造规模经济，再利用成本优势，向非洲等地区推销5G设备。（美联社资料照）
随着美中贸易战越演越烈，美国除了关税，也剑指中国科技大厂，以国安为由，号召盟国加入禁用华为5G设备的行列，并起诉华为首席财务官孟晚舟。华为5G设备输出受阻，台新投顾总经理李镇宇认为，中国可能循过去“高铁模式”，透过中国境内大规模试点，创造规模经济，再利用成本优势，向非洲、阿拉伯等地区推销5G设备。
李镇宇今（20）日出席北威春季论坛，并指，过去中国刚取得高铁建造技术时，各国对于中国高铁建设技术都不买单，为了强化高铁建设技术，中国在境内广建高铁，“把高铁盖得又快、又好、又便宜，创造规模经济”，接着透过一带一路等政策，向非洲、东南亚等国家争取兴建当地高铁。
随着华为遭禁，李镇宇认为，中国可能将高铁营运模式用在5G上；并指，孟晚舟被捕当天晚上，根据中国工信部内部消息， 今年5G试点城市可能从5个扩大至30～70个；且孟晚舟被捕后，垄断全中国5G基地台基座建置，中国3大电信商，中国移动、中国联通、中国电信共同出资成立的“中国铁塔”，股价从港币1.2元涨到1.84元，涨幅超过5成。
此外，李镇宇分析，中国很可能在今年5月中下旬发放5G临时牌照，届时5G商机将提前起飞，5G正式牌照则可能在2020年发放；李镇宇并点评网络切片、异构计算等5G关联产业有机会在明年发酵。
