交通部抛罢工预告期入法议题，劳动部指出，该部分仍需多方面搜集资料、谨慎考量，劳资争议处理法中的罢工形成要件已经设下很多门槛。（资料照）
交通部抛罢工预告期入法议题，认为交通事业涉及公共运输影响层面大，故而需要罢工预告期；劳动部指出，该部分仍需多方面搜集资料、谨慎考量，劳资争议处理法中的罢工形成要件已经设下很多门槛。
华航机师罢工落幕，罢工预告期在立法院会期讨论仍是热烈，交通部长林佳龙和政务次长王国材都表态认为罢工预告期需要入法，该意见和国内劳团、工会意见相左。
劳动部官员透露，劳动部站在保护劳权立场对此提案确实很感为难，劳资争议处理法中对于罢工形成要件设下门槛已经很多，在工会欲采罢工争议行为前，资方绝对不会不晓得，外国罢工预告期设定不是仅列出时间，还有其他要件支持，考量顾及运输公共利益，罢工预告期会再谨慎讨论、评估。
