为缓解曼哈顿核心商业区的交通堵塞带来的负面影响，纽约州州长与市长达成协议，支持对进入此区的车辆收取“塞车费”。（路透）
根据外媒报导，纽约州州长与市长周二达成1项协议，为缓解曼哈顿核心商业区的交通堵塞问题，支持对进入此区的车辆收取“塞车费”，并筹备资金来改造老旧的地铁系统。
报导指出，交通堵塞是纽约的严重问题，估计每年会造成约200亿美元（约新台币6210亿元）的损失。对此纽约市长白思豪（Bill de Blasio）表示，已与州长达成了协议，将针对曼哈顿商业地区的车辆收取“塞车费”，届时将制定相关细节，并相信将达成此一目标。
日前公布的计划显示，在2020年以前，将安装电子收费设备在曼哈顿第61街以南的区域，并为非高峰时段提供折扣。
纽约市的合伙公司（Partnership for New York City）总裁Kathryn Wylde，亦认同此协议的重要性，她表示：“为了让此区在未来能有健康的经济系统，没有什么比交通运输更重要了，必须消除大量交通堵塞的问题。”另外，Uber也是赞成此计划的公司之一。
事实上这不是纽约市首次考虑收取“塞车费”，报导指出纽约市议会2008年曾表决通过提案，对曼哈顿区交通堵塞的状况征收费用。
根据纽约市之前针对交通堵塞定价的研究数据，若以每天11.52美元的收费计算（约新台币358元），估计每年可以筹集大约10亿美元（约新台币310亿元），而这些资金透过美国市政债券卖出，以改善纽约老旧的地铁系统。
