8月13日,陈小姐使用首汽共享汽车时不小心在车内进行了结算,使自己被锁在了共享汽车的驾驶室里。在将近40度高温的密闭车厢内,她足足待了半个多小时,连续拨打5个客服电话,也都处于无法接通的状态。最后民警等人无奈之下砸开玻璃窗救人。但系统要求陈小姐支付“主驾驶位这一侧玻璃破碎”所产生的额外费用。
首汽共享汽车方面称,车内解锁设置与家用车一致,设有解锁按钮,即便落锁,被困人员还是可以通过解锁按钮打开车门。陈小姐表示事发时自己确实比较慌张,没有仔细观察车内的解锁按钮。她说,运营商应该在车里面贴一些小的安全标识,比如解锁按钮的位置等,以便发生紧急情况时,车内人员可以及时打开车门。
律师认为:“在共享汽车租赁的过程中,消费者和首汽共享汽车方形成合同关系,因此陈小姐需遵循相关的合同条例。另一方面首汽共享汽车应向消费者提供提醒服务,同时面对用户的紧急求助要积极做出响应。”
1、找客服(让该公司派出救援人员,或者解锁共享汽车。)
2、报警(看民警如何处理)
3、自救(砸玻璃什么的)
其实归根结底还是这个共享系统问题,没有经过严格周密的测试,在某一环节存在BUG。
各种在使用共享产品时,还是要多注意,这种困在车内的情况,还算是安全的,要是在什么危险路段,或者发生什么车祸擦撞的事故现场,被所在车内,那是极其危险的。